如今冷鏈物流是現(xiàn)代物流體系的高端服務(wù)領(lǐng)域，是保障食品藥品流通安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高，城鄉(xiāng)居民對(duì)食品藥品質(zhì)量安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，冷鏈物流需求日趨旺盛，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。促進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)于推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和降本增效，支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和居民消費(fèi)升級(jí)，提高人民群眾生活品質(zhì)等，具有重要意義。
日前，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院與易流科技、羅戈研究院聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)公路冷鏈物流行業(yè)運(yùn)行分析報(bào)告(2018)》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示：2018年，我國(guó)冷鏈物流需求總量達(dá)到1.8億噸，冷鏈物流總額突破5萬(wàn)億元，增幅超過(guò)20%。其中，果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率由2015年的20%、30%和36%提高到當(dāng)前的35%、57%、69%，增幅超過(guò)50%。
在消費(fèi)升級(jí)、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變以及技術(shù)創(chuàng)新等多輪驅(qū)動(dòng)下，冷鏈物流設(shè)施設(shè)備供給能力顯著提高，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)及人工智能與自動(dòng)化設(shè)備得到廣泛應(yīng)用，企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式加快創(chuàng)新，冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)大幅提高，對(duì)食品藥品流通安全的保障能力顯著增強(qiáng)。不過(guò)，雖然溫控設(shè)備已廣泛應(yīng)用，但不規(guī)范操作現(xiàn)象較為普遍，冷鏈物流全過(guò)程透明管控已經(jīng)成為供應(yīng)鏈上下游利益相關(guān)方的共同需求。
《報(bào)告》指出，溫度是決定冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)的核心要素，是保障流通安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。溫度傳感器、GPS等技術(shù)在冷鏈運(yùn)輸車輛中的應(yīng)用，使得相關(guān)方可實(shí)時(shí)獲取車輛位置、溫濕度信息、行駛軌跡等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程透明管控，防范冷鏈運(yùn)輸?shù)摹皵噫湣憋L(fēng)險(xiǎn)，為保障流通安全提供有效支撐。
現(xiàn)實(shí)是，我國(guó)溫度監(jiān)控設(shè)備的應(yīng)用并不規(guī)范，行業(yè)內(nèi)也缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)溫控設(shè)備的安裝使用做出統(tǒng)一明確的規(guī)定，導(dǎo)致一些企業(yè)為節(jié)省成本，中途關(guān)掉制冷設(shè)備，造成較大的流通安全隱患。特別是生鮮食品、醫(yī)藥等冷鏈商品非常注重溫度管控，由于冷鏈物流管理大多難以覆蓋全鏈條，行業(yè)中時(shí)常出現(xiàn)因不規(guī)范操作導(dǎo)致的安全問(wèn)題，危及商品品質(zhì)與消費(fèi)者健康安全。為此，易流著重優(yōu)化了全場(chǎng)景下的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)用和數(shù)據(jù)采集，從倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸、前置倉(cāng)到門店，通過(guò)易流魔方Ⅱ、冷簽Ⅱ和尖兵等便攜移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)冷鏈全鏈條的透明管控。
得益于近年來(lái)冷鏈物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)及人工智能與自動(dòng)化設(shè)備的快速發(fā)展，越來(lái)越多的用戶要求在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等各環(huán)節(jié)的溫度反饋和軌跡信息，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流全流程可溯源，杜絕“斷鏈”現(xiàn)象，保障流通安全。據(jù)了解，易流科技出品的“魔方”與“冷簽”的組合真正將計(jì)算、通信和傳感能力進(jìn)行了分離。魔方具備計(jì)算和通信能力，而專注于監(jiān)測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù)的冷簽則由于低功耗，具備了一年以上超長(zhǎng)續(xù)航能力，簡(jiǎn)化了繁瑣的設(shè)備更換、充電工作，魔方與多個(gè)冷簽連接，便可以輕松實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多溫區(qū)的溫濕度管控�！凹獗眲t是全能的冷鏈透明管控利器，不僅自帶數(shù)據(jù)傳輸能力，還能夠監(jiān)測(cè)位置、溫度、濕度、震動(dòng)等多種環(huán)境數(shù)據(jù)。與需要持續(xù)通電的魔方不同，尖兵可以完全獨(dú)立工作，所以更適合運(yùn)輸過(guò)程，尤其是外協(xié)運(yùn)力運(yùn)輸過(guò)程的透明管控。
“一個(gè)魔方可以同時(shí)連接上百個(gè)冷簽，進(jìn)行計(jì)算和傳輸數(shù)據(jù)，基于這樣的產(chǎn)品能力，易流設(shè)計(jì)了魔方與冷簽的‘自由模式’�！币琢骺萍钾�(fù)責(zé)人表示，在自由模式下，冷簽可以隨著一票貨物走完物流全過(guò)程，在此期間，它可以自動(dòng)搜索、連接到附近的魔方，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算和上傳。隨著多式聯(lián)運(yùn)的進(jìn)一步興起，每件貨物都將遇到更加復(fù)雜多樣的物流場(chǎng)景，自由模式的構(gòu)想將不僅限于以“魔方+冷簽”的組合，未來(lái)魔方將有希望連接更多種類的傳感標(biāo)簽，成為冷鏈領(lǐng)域通行的物聯(lián)網(wǎng)硬件組合模式。
據(jù)了解，《報(bào)告》是基于易流云平臺(tái)2萬(wàn)5千余臺(tái)冷藏保溫車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，以全程溫控和運(yùn)輸時(shí)效為核心要素，對(duì)我國(guó)公路冷鏈物流的總體情況進(jìn)行客觀全面地分析形成的重要成果。從樣本車輛溫控監(jiān)管來(lái)看，近年來(lái)規(guī)�；滏溛锪髌髽I(yè)不斷加大信息化建設(shè)，提高冷鏈全過(guò)程智能化和信息化水平。
《報(bào)告》顯示，未來(lái)隨著國(guó)家相關(guān)部門對(duì)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管力度的增強(qiáng)以及5G時(shí)代的到來(lái)，冷鏈物流智能化發(fā)展和信息化覆蓋將在現(xiàn)階段的基礎(chǔ)上繼續(xù)深化，行業(yè)將迎來(lái)“物聯(lián)網(wǎng)+人工智能”、智能視頻監(jiān)控技術(shù)的大發(fā)展、強(qiáng)應(yīng)用，幫助企業(yè)加強(qiáng)全程溫控，規(guī)范運(yùn)營(yíng)行為，提升服務(wù)品質(zhì)，保障流通安全。
物聯(lián)網(wǎng)化為企業(yè)打造了巨大豐富的“數(shù)據(jù)資產(chǎn)池”，在此基礎(chǔ)上，供應(yīng)鏈全鏈條高度的數(shù)字化不僅能夠提供“從源頭到消費(fèi)者”的安全管控，更為提升物流效率奠定基礎(chǔ)。多種設(shè)備記錄的位置、溫度、濕度、光照等環(huán)境數(shù)據(jù)，和訂/運(yùn)單、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、各類費(fèi)用等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)相結(jié)合，打通線上線下的物流活動(dòng)，讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化成為可能。
“易流科技將多種智慧物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備綁定訂單或商品，將冷鏈全鏈條的溫濕度等環(huán)境數(shù)據(jù)完整的串聯(lián)起來(lái)。即便商品在不同的承運(yùn)商之間流轉(zhuǎn)，且經(jīng)過(guò)了不同的物流場(chǎng)景，也能實(shí)現(xiàn)貫穿各節(jié)點(diǎn)的全程溯源安全服務(wù)，進(jìn)而在云平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化呈現(xiàn)、異常情況報(bào)警和智能化的數(shù)據(jù)考核。最終，以冷鏈全鏈條的數(shù)字化為基礎(chǔ)，圍繞數(shù)據(jù)保真、全程安全溯源和誠(chéng)信畫像，打造冷鏈信用體系，幫助建立良好的市場(chǎng)秩序。”上述負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。當(dāng)然，前提是要形成規(guī)模。
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