前幾年的整車(chē)物流市場(chǎng)，一度亂象紛紜，監(jiān)管存漏洞，規(guī)矩被淡化。惡意競(jìng)標(biāo)，低價(jià)承攬，使整車(chē)物流的行業(yè)生態(tài)被破壞。超寬雙排、上雙下單、私自加長(zhǎng)等各種怪車(chē)“大行其道”，給道路交通安全帶來(lái)極大隱患，將整車(chē)物流行業(yè)帶入“低價(jià)競(jìng)標(biāo)—非法改裝—超限運(yùn)輸—運(yùn)價(jià)走低”的惡性循環(huán)，嚴(yán)重?cái)_亂了整車(chē)物流的市場(chǎng)秩序。
針對(duì)這種狀況，交通運(yùn)輸部、公安部、工業(yè)和信息化部等部門(mén)相繼下發(fā)三個(gè)通知，對(duì)整車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行大力整治。
三個(gè)通知，一個(gè)比一個(gè)具體，一個(gè)比一個(gè)嚴(yán)格，但是仍有部分整車(chē)物流企業(yè)沒(méi)有引起足夠重視，依然我行我素，甚至搞變通，打擦邊球，以“6+2”、“7+2”車(chē)?yán)瓦\(yùn)輸成本，逃避交管監(jiān)管。19日，上述三部門(mén)重磅出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)超長(zhǎng)違法運(yùn)輸行為治理的通知》，對(duì)違法運(yùn)輸明確了更為嚴(yán)苛的監(jiān)管和處罰措施。轎運(yùn)車(chē)也是車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的一種。
我們來(lái)梳理一下，這幾個(gè)通知里面，對(duì)轎運(yùn)車(chē)物流運(yùn)輸企業(yè)都有哪些具體要求和處罰措施。
1、嚴(yán)禁以明顯低于運(yùn)輸成本價(jià)惡意投標(biāo)。
2、對(duì)不合規(guī)運(yùn)輸車(chē)全面禁止通行，對(duì)“6+2”、“7+2”等違規(guī)車(chē)輛，禁止駛?cè)敫咚俟贰?/P>
3、加強(qiáng)對(duì)乘用車(chē)在途運(yùn)輸管理，嚴(yán)禁超長(zhǎng)裝載運(yùn)輸。
4、各地交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)整車(chē)物流企業(yè)的監(jiān)管。
5、指使、強(qiáng)令車(chē)輛運(yùn)輸駕駛?cè)诉`規(guī)運(yùn)輸?shù)模婪ㄘ?zé)令改正并處以三萬(wàn)元以下罰款。
6、非法改裝運(yùn)輸車(chē)，責(zé)令恢復(fù)原狀，并處警告或500元以下罰款。
7、裝載超出車(chē)廂范圍的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)，責(zé)令卸載。
8、各地公安交管部門(mén)匯總車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)物流企業(yè)，報(bào)至公安部交管局，若有違法信息，將由交管局報(bào)至交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司，由服務(wù)司向社會(huì)公布。
9、一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)三次(包括三次)的，吊銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。
10、一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)能?chē)輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車(chē)輛總數(shù)10%的，停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷(xiāo)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，并向社會(huì)公告。
11、鼓勵(lì)整車(chē)物流行業(yè)協(xié)會(huì)建立監(jiān)督舉報(bào)機(jī)制。
12、對(duì)違規(guī)超限超載運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)，進(jìn)行聯(lián)合懲戒，向社會(huì)公布。
人道經(jīng)緯萬(wàn)端，規(guī)矩?zé)o所不在。規(guī)矩即準(zhǔn)繩，即法度，小到齊家立業(yè)，大到治國(guó)理政，當(dāng)以規(guī)矩約束。古以規(guī)矩正館閣，在法制如此健全、管理日趨規(guī)范的今天，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要一環(huán)的物流運(yùn)輸行業(yè)，更應(yīng)以規(guī)矩正操守，對(duì)法令存敬畏，合規(guī)運(yùn)輸，守法經(jīng)營(yíng)，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)，贏得未來(lái)。
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