今年5月21日，央視焦點(diǎn)訪談在這一天曝光了“藍(lán)牌輕卡出廠超載”的問(wèn)題。以前藍(lán)牌輕卡超載的情況在我國(guó)由來(lái)已久，費(fèi)用底，不少拉貨，可以進(jìn)市區(qū)等優(yōu)勢(shì)，尤其在國(guó)家“4.5噸及以下車型取消雙證”之后，利潤(rùn)空間更大了，所以都愿意上藍(lán)牌。本次在新聞?shì)浾摰谋O(jiān)督下，全國(guó)各地治理藍(lán)牌輕卡到現(xiàn)在有幾個(gè)月了。
那么廣大卡友最關(guān)心的，輕卡現(xiàn)在還能上藍(lán)牌了嗎？我們根據(jù)最新咨詢及各地區(qū)市場(chǎng)情況，結(jié)合了政策法規(guī)整理了以下幾個(gè)上藍(lán)牌需要滿足的條件供大家參考：
一、發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超過(guò)3.5L排量的可以上藍(lán)牌
二、大部分超重3%或5%的可以上藍(lán)牌（有的地區(qū)不能超100KG）
三、8.25輪胎不能上藍(lán)牌
上述需根據(jù)當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)，如有明文規(guī)定，希望廣大卡友不要抱有僥幸心理鋌而走險(xiǎn)。輕卡超載無(wú)論對(duì)車輛本身或者道路行駛都是有風(fēng)險(xiǎn)的。
輕卡那么想要合法的賺錢(qián)怎么辦呢？我們整理了目前看起來(lái)比較有效的三種方法：
1、上黃牌：法規(guī)上定義的中型載貨車，最大的總質(zhì)量根據(jù)不同廠商的公告，最大可以做到12噸。但是車輛的運(yùn)營(yíng)成本會(huì)隨之增加，上牌的費(fèi)用、保險(xiǎn)等都會(huì)比藍(lán)牌車高許多，最重要的進(jìn)不了市區(qū)，并且還需要B2的駕駛證，各方面要求增高。
2、輕量化車型：如果不想上黃牌還要合法賺錢(qián)的方法就是讓車輛走輕量化路線。國(guó)內(nèi)輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋，變速箱，大梁等本身就是按照最復(fù)雜地域的使用去匹配的。主機(jī)廠設(shè)計(jì)出滿足地域性用戶承載需求的輕量化車型。
3、使用封閉輕卡貨車：裝貨量限定了，就這么大的貨箱，藍(lán)牌車因?yàn)轭~定載重量必須在1.5噸以下。比如箱式貨車，冷藏車。
藍(lán)牌輕卡車走到現(xiàn)在絕不是單方面的問(wèn)題，主機(jī)廠以前為了迎合客戶設(shè)計(jì)的車輛超載能力突出（這個(gè)與我國(guó)地域有關(guān)，同樣的車在山區(qū)用和在中原地區(qū)不用說(shuō)我們都知道），那么就需要主機(jī)廠針對(duì)地域設(shè)計(jì)輕量化車型，研發(fā)成本等諸多問(wèn)題就來(lái)了；其次還是我們卡友想多掙錢(qián)（每個(gè)人應(yīng)該都想）；最后監(jiān)管政策等因素也是很關(guān)鍵的。
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