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專(zhuān)用車(chē)行業(yè):符合財(cái)政政策 校車(chē)12年或快速增長(zhǎng)
發(fā)布時(shí)間:2011/12/13 13:57:28    查看次數(shù):2620

  2011年12月11日,國(guó)務(wù)院法制辦發(fā)布了《校車(chē)安全條例草案》,從法律制度上對(duì)校車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)、財(cái)政支持、運(yùn)營(yíng)模式、管理體系、安全保障、責(zé)任劃分等做了初步的闡述,這是繼溫家寶十天前表態(tài)后,中央政府再次表明改善學(xué)生交通安全的決心。

 1)《草案》中規(guī)定了校車(chē)使用許可制度4個(gè)條件:①屬于學(xué)校或者校車(chē)服務(wù)提供單位所有;②符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),專(zhuān)用校車(chē)符合專(zhuān)用校車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);③裝備統(tǒng)一的校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示牌,專(zhuān)用校車(chē)噴涂統(tǒng)一的校車(chē)外觀(guān)標(biāo)識(shí);④已投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和乘客責(zé)任保險(xiǎn)。另外,使用年限超過(guò)8年,或者行駛里程超過(guò)20萬(wàn)公里的車(chē)輛必須退出校車(chē)隊(duì)伍。目前有關(guān)部門(mén)正在抓緊制定校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),建立健全作為強(qiáng)制性技術(shù)規(guī)范的校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)體系。2)資金規(guī)定由地方和中央財(cái)政分擔(dān),校車(chē)服務(wù)有稅收優(yōu)惠。3)生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)的,停止生產(chǎn)并罰沒(méi)。

 此項(xiàng)使用許可制度標(biāo)志著目前我國(guó)數(shù)量占比98%以上的、不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的“校車(chē)”必須退出運(yùn)行,符合標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)亟待上馬。按照草案精神,各地必須在3年內(nèi)將小學(xué)、幼兒園校車(chē)更換為專(zhuān)業(yè)校車(chē),購(gòu)買(mǎi)和使用校車(chē)所需資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政分擔(dān)。由此可以判斷從現(xiàn)在起的3年內(nèi)各地將出現(xiàn)校車(chē)采購(gòu)高峰。

 《草案》也指出:盡量縮短上學(xué)距離,就近入學(xué),完善公交系統(tǒng),減少交通風(fēng)險(xiǎn)是減少校車(chē)安全事故的源頭性措施。此條款說(shuō)明我國(guó)專(zhuān)業(yè)校車(chē)發(fā)展的重點(diǎn)是為農(nóng)村地區(qū)居住分散的學(xué)生提供服務(wù),城市應(yīng)保障就近入學(xué)和以公共交通為主解決學(xué)生交通需求。由此專(zhuān)業(yè)校車(chē)的需求有所分流,使用校車(chē)的學(xué)生比例不可能達(dá)到西方發(fā)達(dá)國(guó)家水平,這一點(diǎn),我們?cè)谇捌趫?bào)告里對(duì)校車(chē)需求的預(yù)測(cè)中已有指出。但即使按照10%的乘坐比例,我國(guó)專(zhuān)業(yè)校車(chē)的需求也有30萬(wàn)輛,和現(xiàn)在的1萬(wàn)輛有相當(dāng)大的缺口,校車(chē)保有量的增長(zhǎng)空間有充足的保障。

  我們?cè)岢稣邔⒁l(fā)第一期波段性向上行情,待市場(chǎng)逐步打開(kāi)、業(yè)績(jī)真正落實(shí)將帶來(lái)第二期波段行情。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定了積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策的基調(diào),校車(chē)屬于落實(shí)積極財(cái)政政策的范疇,我們認(rèn)為各級(jí)地方政府必將在12年落實(shí)校車(chē)政策,做好校車(chē)采購(gòu)工作,地方性政策和采購(gòu)信息將陸續(xù)公布,行情以此逐步向第二期過(guò)度。

 校車(chē)作為主題性投資機(jī)會(huì),需要把握政策出臺(tái)的節(jié)奏,政府資金投入量和市場(chǎng)空間的大小,選擇合適的標(biāo)的。12月客車(chē)銷(xiāo)售尚穩(wěn)健,推薦行業(yè)龍頭宇通客車(chē)。但1月的春節(jié)因素將導(dǎo)致12年1月和1季度銷(xiāo)量將大幅下降,可能對(duì)股價(jià)構(gòu)成壓力�?蛙�(chē)行業(yè)的相對(duì)弱周期與穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局使得其在1季度后顯示相對(duì)優(yōu)勢(shì)。來(lái)源:國(guó)泰君安

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