2013年10月底，教育部相關(guān)人士實(shí)地考察了新民市校車運(yùn)營(yíng)情況后表示，新民市的校運(yùn)模式為全國(guó)提供了良好的借鑒，應(yīng)大力推廣。新民市校車實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)模式，明確了校車運(yùn)營(yíng)的權(quán)屬關(guān)系。相關(guān)部門在客運(yùn)公司建立了統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái)，所有校車上都安裝了GPS車載終端檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)校車運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)，校運(yùn)公司還嚴(yán)把司機(jī)上崗關(guān)，定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和加強(qiáng)行車安全教育，嚴(yán)格控制超員。
與此同時(shí)，新民市26所學(xué)校均設(shè)有校運(yùn)專用停車場(chǎng)和行車通道，183臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)校車實(shí)施封閉管理，通過(guò)專用通道運(yùn)送學(xué)生，學(xué)校出專人負(fù)責(zé)行車安全管理。不僅安全快捷，而且上下學(xué)人車分流，保證了校門不再擁堵。截至目前，新民市共有1.9萬(wàn)名學(xué)生每天乘坐校車上下學(xué)，占學(xué)生總數(shù)的30%。
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