在剛剛過(guò)去的日內(nèi)瓦車展上，純電動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始回歸沉寂，而混合動(dòng)力特別是插電混合動(dòng)力(PHEV)實(shí)際上統(tǒng)治了展會(huì)�！安咫娛交靹�(dòng)作為純電動(dòng)、混合動(dòng)力和傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)的最佳結(jié)合體，其市場(chǎng)推廣價(jià)值要超過(guò)純電動(dòng)車。”有汽車專家表示，從目前看，混合動(dòng)力汽車尤其是插電式混合動(dòng)力將是中國(guó)發(fā)展新能源汽車最實(shí)際的突破口。
“對(duì)普通消費(fèi)者而言，擁有一輛插電式混動(dòng)車意味著同時(shí)擁有三輛車：短途上下班完全可以當(dāng)純電動(dòng)車開(kāi)，超過(guò)一定的里程就當(dāng)混合動(dòng)力車開(kāi)，如果對(duì)混動(dòng)技術(shù)還有質(zhì)疑和擔(dān)心，也可以選擇傳統(tǒng)動(dòng)力模式。比如榮威550PlugIn插電式混合動(dòng)力車型純電狀態(tài)下可行駛58公里，第一個(gè)百公里綜合油耗僅2.3升，一箱油的行駛里程超過(guò)500公里，不僅實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的目的，也全面滿足了消費(fèi)者的多重需求。
混合動(dòng)力汽車經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，從產(chǎn)品成熟度上來(lái)講已經(jīng)到位，由于目前沒(méi)有明確的后續(xù)是否還有政策的支持，暫時(shí)處于停滯狀態(tài)�！叭绻吣茉傺永m(xù)二至三年，市場(chǎng)逐步培養(yǎng)起來(lái)，混合動(dòng)力也就可以真正的高端化�！鼻刂緰|分析說(shuō)。有汽車專家表示，目前不少車企對(duì)混動(dòng)技術(shù)很大程度上是壟斷的，這也是國(guó)家扶持政策缺位的主要原因之一。由于政策缺位，不少車企又陷入觀望，導(dǎo)致混動(dòng)汽車沒(méi)有快速發(fā)展起來(lái)。此外，由于各地政府片面強(qiáng)調(diào)純電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)，也導(dǎo)致了消費(fèi)者觀念存在一定的片面性。
“國(guó)家投入巨資發(fā)展純電動(dòng)汽車的背后，實(shí)際上表現(xiàn)了中國(guó)希望借助純電動(dòng)汽車這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)"彎道超車"的迫切愿望�！焙抗殴直硎�，“中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)一直是跟在發(fā)達(dá)國(guó)家后面，由于各國(guó)在純電動(dòng)方面起步幾乎相同，中國(guó)一直希望將來(lái)可以彎道超車。但從實(shí)際來(lái)看，目前純電動(dòng)車企并沒(méi)有盈利，一旦停止補(bǔ)貼，后果很難想象。如果數(shù)百億元的純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)投資打了水漂，將是非�？上У氖虑�。”
可以看到的是，退出補(bǔ)貼將是政府和市場(chǎng)的必然選擇�！靶履茉雌囈揽垦a(bǔ)貼持續(xù)運(yùn)營(yíng)是不可能的�！鼻刂緰|表示，只有依靠運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的下降帶給客戶實(shí)在的收益，才是維持新能源汽車發(fā)展的根本動(dòng)力。
李京生表示，混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車在中國(guó)應(yīng)該并行發(fā)展，不能偏廢任何一方�！爱吘�，純電動(dòng)汽車在動(dòng)力技術(shù)上還是存在缺陷的，在價(jià)格方面也遠(yuǎn)未親民。此前中國(guó)在很長(zhǎng)一段時(shí)間出現(xiàn)了偏廢傾向，一味鼓吹純電動(dòng)乃至氫能源。目前業(yè)界乃至政府已經(jīng)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到，純電動(dòng)汽車市場(chǎng)在中國(guó)畢竟還存在較遠(yuǎn)距離。如今日本等國(guó)家在混合動(dòng)力方面都已經(jīng)做得非常出色，且同樣具有節(jié)油環(huán)保優(yōu)勢(shì)，中國(guó)也沒(méi)有理由偏廢混合動(dòng)力。”他反問(wèn)道：“中國(guó)為什么要只抓未來(lái)而放棄眼前更容易實(shí)現(xiàn)的呢?”
中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)也支持此觀點(diǎn)。“就純電動(dòng)與混動(dòng)比較而言，應(yīng)該更重視混合動(dòng)力，用同樣力氣去推廣，混動(dòng)產(chǎn)生的節(jié)油效果更大�？梢哉f(shuō)，放眼20年的未來(lái)，純電動(dòng)能否普及不得而知，但是混合動(dòng)力普及已經(jīng)是可以看到的事情�！�作者：宇寧 來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)
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