現(xiàn)今在資源緊缺、環(huán)境污染不斷加劇的背景下，環(huán)保、節(jié)能、低碳早已上升為國(guó)家戰(zhàn)略和世界性話題，冷藏車(chē)作為生鮮、速度食品、奶制品、冷飲等必備的運(yùn)輸工具，走節(jié)能環(huán)保之路是大勢(shì)所趨，是發(fā)展方向。
冷藏車(chē)產(chǎn)業(yè)要求技術(shù)含量高，尤其是中、重型冷藏車(chē)由于其獨(dú)立式制冷機(jī)組的噪聲和排放的污染，其發(fā)展受制。同時(shí)，制冷劑也需要采用對(duì)環(huán)境污染小的制冷劑，冷藏車(chē)聚氨酯材料的發(fā)泡劑都必須由無(wú)氟材料來(lái)取代。而我國(guó)現(xiàn)在的一些冷藏車(chē)車(chē)箱內(nèi)壁用的是玻璃鋼材料，這些材質(zhì)含苯類(lèi)物質(zhì)，對(duì)人體有害，對(duì)所運(yùn)輸?shù)氖称芬矔?huì)造成二次污染。國(guó)際衛(wèi)生組織明確規(guī)定，運(yùn)輸食品車(chē)輛的車(chē)箱內(nèi)壁必須是不銹鋼材料制造�？梢哉f(shuō)，冷藏車(chē)朝著減少環(huán)境與食品污染的冷藏保溫車(chē)方向發(fā)展是大勢(shì)所趨。
在國(guó)家大力倡導(dǎo)節(jié)能、減排、環(huán)保的大背景下，冷藏車(chē)產(chǎn)業(yè)走節(jié)能環(huán)保之路也是大勢(shì)所趨。目前，我國(guó)所使用的冷藏車(chē)車(chē)體隔熱性能較差，熱負(fù)荷大，帶來(lái)了能源浪費(fèi)。新開(kāi)發(fā)的冷藏車(chē)必須在提高車(chē)體隔熱性能上做功課，通過(guò)采用整體發(fā)泡技術(shù)，提高車(chē)門(mén)的氣密性，運(yùn)用科學(xué)合理的隔熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使隔熱性能及氣密性能提升。冷藏車(chē)車(chē)廂的隔熱性能越好，冷藏車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益就越突出。因此，節(jié)能環(huán)保型、技術(shù)含量高的冷藏車(chē)前景看好。
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